Bahréin 2023: Russell y Mercedes brillan con su velocidad en la pista. ¿Cómo le fue al rival de Colapinto?
George Russell (Mercedes) resultó el más veloz en Bahréin, donde hubo una diferencia muy grande entre el piloto francés Gasly y el oceánico Doohan que "compite" con Franco
Un cierre con cristales rotos y réplicas
La tercera y última jornada de pretemporada en Bahréin cerró con incidentes surrealistas —un vidrio en la recta principal, un quad y un autobús detenidos en pista—, pero también con datos reveladores: George Russell (Mercedes) lideró los tiempos, Max Verstappen (Red Bull) mostró músculo a pesar de un trompo, y Alpine dejó más dudas que certezas sobre el futuro de su joven piloto Jack Doohan. Mientras los equipos analizan datos para el GP de Australia (14-16 marzo), la escudería francesa navega entre presiones internas y cláusulas secretas.
Russell vs. Verstappen, un duelo anunciado
- George Russell (Mercedes): 1m29s545. El británico dominó la última sesión con neumáticos C4, superando a Verstappen por 21 milésimas.
- Max Verstappen (Red Bull): A pesar de un giro en la curva 10, marcó 1m29s756, confirmando que Red Bull sigue como rival a batir.
- Alex Albon (Williams): Sorprendió con un tercer puesto teórico (1m29s6), usando también el C4.
El detalle clave:
Alpine: ¿Presión para Doohan? Gasly lo deja en evidencia
El equipo francés vive un pulso entre presente y futuro:
- Pierre Gasly: 5° (1m30s40), a medio segundo de Russell.
La sombra de Colapinto:
- Franco Colapinto, piloto reserva, no fue llevado a Bahréin para "no presionar" a Doohan, según Alpine.
- Cláusula de las 5 carreras: Oliver Oakes, director de Alpine, admitió que existe un contrato que permitiría reemplazar a Doohan tras la quinta fecha de 2025 si no cumple.
Declaraciones que tensionan:
— Oliver Oakes, evitando descartar una salida temprana del australiano.
Pruebas de Neumàticos:
- Pruebas Pirelli 2026: Este lunes, Alpine y Williams probarán neumáticos para la nueva reglamentación, sin presencia de pilotos titulares.
Mirada al futuro: ¿volverá a dominar Red Bull, o será el año de McLaren?
- 2025, un año de transición: Los equipos esperan pocos cambios en la jerarquía antes del terremoto técnico de 2026.
- Mercedes, ¿amenaza real?: Russell y Hamilton (7° en el día) creen en cerrar la brecha, pero admiten que Red Bull sigue "un paso adelante".
- Ferrari, en silencio: Sainz 9° y Leclerc 11°, sin mostrar cartas definitivas.
- , con su McLaren parecen el equipo a vencer
Bahréin fue solo el aperitivo
Mientras Alpine gestiona la presión sobre Doohan y los equipos ajustan detalles, la pretemporada dejó claro que 2025 podría ser una batalla de milésimas. Russell emerge como contendiente, Verstappen defiende su trono, y los jóvenes como Doohan luchan por no ser eclipsados. El verdadero examen llegará en Melbourne, donde los relojes no perdonan.