Mercedes-Benz, una de las empresas automotrices más importantes del mundo, ha realizado un doble anuncio estratégico que sacude el mercado argentino. Por un lado, se confirmó oficialmente su desembarco en la histórica categoría del Turismo Carretera. Por el otro, Prestige Auto, el nuevo representante de la marca en Argentina, lanzó la renovada y equipada Mercedes-Benz Vito en dos versiones.

La estrella vuelve a pisar fuerte en el Turismo Carretera

Después de semanas de rumores, se oficializó que Mercedes-Benz correrá en el Turismo Carretera (TC). Este ambicioso proyecto está encabezado por Daniel Herrero, CEO de Prestige Auto, quien ya tiene experiencia en lograr la llegada de marcas a esta categoría, como lo hizo con Toyota cuando era presidente de Toyota Argentina. La noticia fue confirmada por la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC), el órgano oficial que organiza el campeonato.

Mercedes-Benz revoluciona el deporte motor argentino y refuerza su flota de vans con la nueva Vito
Mercedes-Benz revoluciona el deporte motor argentino y refuerza su flota de vans con la nueva Vito
Mercedes-Benz revoluciona el deporte motor argentino y refuerza su flota de vans con la nueva Vito
Mercedes-Benz revoluciona el deporte motor argentino y refuerza su flota de vans con la nueva Vito
Mercedes-Benz revoluciona el deporte motor argentino y refuerza su flota de vans con la nueva Vito
Mercedes-Benz revoluciona el deporte motor argentino y refuerza su flota de vans con la nueva Vito
Mercedes-Benz revoluciona el deporte motor argentino y refuerza su flota de vans con la nueva Vito

El Turismo Carretera es una de las categorías más antiguas del automovilismo mundial, reconocida por el Récord Guinness. Curiosamente, la participación de Mercedes-Benz en el TC tiene un precedente histórico: en el primer campeonato en 1937, Luis Brosutti tripuló un Mercedes-Benz y se consagró subcampeón, dando el puntapié inicial a la rica historia de la categoría que hoy, 88 años después, sigue escribiéndose.

Con esta incorporación, Mercedes-Benz se convertirá en la sexta marca en competir en el formato actual del TC. Se enfrentará a rivales consolidados como Ford, Chevrolet, Torino, Dodge y Toyota. Los detalles sobre qué equipos formarán parte de este nuevo proyecto y qué modelo de auto participará de la máxima categoría a nivel nacional, así como la silueta y la mecánica que se utilizarán, se confirmarán en los próximos días.

Herrero ya había anticipado su plan de revivir el espíritu deportivo de Mercedes-Benz en Argentina. Además de la competición, la marca renovó su apoyo al Museo Fangio de Balcarce y anunció un programa de fidelización para clientes de modelos deportivos Mercedes-AMG. Estos vehículos, según Herrero, son "muy deportivos, pero a la vez muy civilizados", ideales para el uso diario y con prestaciones de competición, buscando generar emoción en los conductores. El anuncio de este programa deportivo coincidió con el 24 de junio, aniversario del nacimiento de Juan Manuel Fangio y "Día del Piloto" en Argentina.

La nueva Mercedes-Benz Vito: versatilidad y tecnología para el trabajo y la familia

En paralelo, Prestige Auto lanzó la nueva Mercedes-Benz Vito, un modelo referente entre las vans medianas de 3,2 toneladas, disponible en dos longitudes y con sistema de tracción trasera y motor diésel. La Vito se presenta en dos versiones:

  • Vito Furgón Mixto: Ideal para el transporte de mercaderías y bienes, apta para el traslado de paquetes o como taller móvil. Permite el ingreso de hasta cuatro ocupantes más el conductor y tiene una línea de equipamiento PRO.
  • Vito Tourer: Perfecta para el transporte de pasajeros, con configuraciones de asientos para hasta nueve pasajeros (más el conductor), y también para uso familiar.

Ambas versiones comparten el probado motor diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros OM 654. La potencia de la Mixto es de 136CV, mientras que la Tourer alcanza los 190CV.

Mercedes-Benz revoluciona el deporte motor argentino y refuerza su flota de vans con la nueva Vito
Mercedes-Benz revoluciona el deporte motor argentino y refuerza su flota de vans con la nueva Vito

El interior de la nueva Vito eleva el estándar de confort y tecnología:

  • Sistema MBUX y Conectividad: Ofrece un nuevo diseño de cabina con una pantalla táctil de 10,25 pulgadas y un nuevo volante con paneles de control táctiles. La integración de smartphones es inalámbrica, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. El sistema multimedia MBUX ofrece sugerencias personalizadas y se maneja a través de la pantalla central, los paneles táctiles del volante o mediante el asistente de voz "Hola Mercedes", que reconoce desde qué asiento delantero se le habla. Permite crear hasta siete perfiles personales y muestra, por ejemplo, el espacio libre detrás del vehículo con la cámara de marcha atrás.
  • Cuadro de Instrumentos: Incluye una pantalla a color de 5,5 pulgadas de alta resolución entre el velocímetro y el tacómetro, mostrando información vital y permitiendo el acceso a menús de radio, teléfono, sistemas de asistencia y ajustes del vehículo.
  • Funcionalidades Adicionales: La nueva consola central ofrece portavasos, dos puertos USB-C y dos áreas de almacenamiento, con opción de superficie de carga inalámbrica para teléfonos compatibles. La Vito también incorpora una nueva llave electrónica con función de arranque KEYLESS, permitiendo encender el motor con un botón y controlar puertas y ventanas. La Tourer cuenta con volante de cuero y tomas de ventilación de nuevo diseño, además de puertas corredizas laterales que se abren y cierran con botones o desde la llave (puerta derecha).

En cuanto al exterior, el diseño subraya una apariencia premium. La parte delantera se distingue por una nueva parrilla del radiador y un paragolpes con grandes entradas de aire laterales. La Tourer se destaca por sus faros LED MULTIBEAM y luces LED traseras de nuevo diseño, que garantizan una apariencia dinámica y de alta calidad. Las configuraciones de equipamiento fueron definidas teniendo en cuenta la opinión de los usuarios.

La seguridad es un pilar fundamental de la nueva Vito, con sistemas de asistencia que incluyen funciones adicionales y perfeccionadas:

  • Asistente de Frenado Activo con Función de Tráfico Cruzado: Puede advertir vehículos que cruzan verticalmente y frenar de emergencia (hasta 60 km/h), asistir en frenado al girar (hasta 40 km/h) y frenar de emergencia ante vehículos que se aproximan de frente (hasta 70 km/h).
  • Equipamiento de Serie Completo: Incluye Asistencia de atención, Asistente de luz de conducción con sensor de lluvia, Control crucero, Asistente de punto ciego y Cámara de marcha atrás.
  • Airbags y Sistema PRE-SAFE: La Tourer trae ocho airbags (frontales, de ventana y laterales de tórax) y el sistema PRE-SAFE para detección temprana e inteligente de accidentes.
  • Paquete de Asistencia a la Conducción (opcional): Combina sistemas como el Asistente Activo de Distancia DISTRONIC (control de crucero adaptativo) y el Asistente de Luces de Ruta PLUS con MULTIBEAM LED para una iluminación óptima sin encandilar.
  • Paquete de Estacionamiento (Tourer): Disponible por primera vez con cámara 360° y nueva pantalla 3D, incluyendo Active Parking Assist con PARKTRONIC, advertencia de tráfico cruzado trasero, frenado de emergencia para peatones y asistente de arranque. El sistema Drive Away Assist reduce la velocidad de arranque si detecta objetos, evitando colisiones.

Los precios de lista al público sugeridos (IVA incluido) son:

  • Vito Furgón Mixto AT Pro: 64.437 dólares.
  • Vito Tourer AT 9+1 Pro: 80.000 dólares.

Con estos anuncios, Mercedes-Benz, de la mano de Prestige Auto, no solo consolida su presencia en el mercado argentino de vehículos comerciales, sino que también reafirma su compromiso con el deporte motor, buscando dejar su huella en una de las categorías más emblemáticas del país.