Este sedán deportivo, que se comercializa en Argentina bajo el nombre Vento GLI, demostró un rendimiento "sumamente positivo" en las rigurosas evaluaciones del organismo independiente.
Canal 10 - Córdoba
Producido en México, el Volkswagen Jetta/Vento evaluado logró altas puntuaciones en las distintas categorías de seguridad:
- Ocupante Adulto: 86,87% (o 86,8% según otra fuente)
- Ocupante Infantil: 89,75% (o 89,7% según otra fuente)
- Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías: 72,60% (o 72,6% según otra fuente)
- Asistencia a la Seguridad: 91,06% (o 91% según otra fuente)
Estos resultados se basan en una serie de pruebas que incluyeron impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones, Control Electrónico de Estabilidad (ESC), Detección de Punto Ciego (BSD), Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) para Usuarios Vulnerables de las Vías (VRU), AEB Ciudad, AEB Interurbano y Sistemas de Asistencia de Velocidad (SAS). El vehículo fue evaluado voluntariamente por decisión del fabricante.
Según el informe de Latin NCAP, el Jetta/Vento mostró un "buen rendimiento" con una estructura estable en el impacto frontal. En el impacto lateral, aunque la puerta delantera se abrió, ofreció "protección buena para el ocupante adulto". Un punto destacado es la protección para los niños, que fue "casi completa".
Sin embargo, el informe también señala áreas de mejora. La protección de los peatones, especialmente en la parte superior de las piernas, "puede y debe mejorar". Stephan Brodziak, Presidente de la Comisión Directiva de Latin NCAP, enfatizó que los peatones y usuarios vulnerables de las vías representan una "parte significativa de las víctimas viales", y que "aún hay áreas críticas por mejorar, particularmente en la protección pasiva" para ellos.
En cuanto a las tecnologías de asistencia, el AEB mostró una "respuesta robusta en todos los escenarios de prueba", aunque el AEB para usuarios vulnerables de las vías "podría mejorar". Los Sistemas de Asistencia de Velocidad (SAS) cumplieron los requisitos técnicos y son ofrecidos como equipamiento de serie. Los sistemas de asistencia de carril, aunque disponibles como opcionales, no obtuvieron puntos al no cumplir los requisitos de disponibilidad y rendimiento.
El Vento GLI evaluado ofrece seis bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar. Además, cuenta con Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS) opcionales o incluidos en versiones superiores, como control crucero adaptativo, asistente de conducción en viaje, asistente para emergencias y asistente de mantenimiento de carril. Latin NCAP recomienda a los consumidores adquirir versiones equipadas con tecnologías ADAS evaluadas y con buen desempeño.
Este resultado de cinco estrellas es válido para todos los Volkswagen Jetta desde el VIN 3VWSP6BU8SM000591.
Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP, destacó que esta calificación "confirma el compromiso de Volkswagen de ofrecer los más altos niveles de seguridad a sus clientes desde su versión estándar". Por su parte, Stephan Brodziak afirmó que el resultado "demuestra que es perfectamente posible fabricar y comercializar en nuestra región vehículos que cumplan con los estándares mínimos indispensables de seguridad".
Ambos representantes de Latin NCAP hicieron un llamado a los gobiernos para implementar un "etiquetado de seguridad obligatorio con clasificación por estrellas" para brindar información independiente y clara a los consumidores, y a la industria para asumir un "compromiso real con la seguridad integral de todos los actores viales".
El Volkswagen Vento GLI en Argentina:
La versión que se comercializa en el país, el Vento GLI, recibió una renovación estética. Presenta nuevos paragolpes, faros VW LED con DRL integrado y una parrilla frontal iluminada. En la parte trasera, se destaca un nuevo portón con spoiler incorporado y una línea LED que conecta las luces traseras. Equipa llantas de aleación Belvedere de 18″.
En su interior, el tablero se actualizó con detalles cromados y Negro Piano. Incluye un sistema multimedia VW Play de 10″, climatizador automático táctil Climatronic Touch, tablero digital de 10,2″ y cargador inalámbrico. Los tapizados son ahora de cuero, y el asiento del conductor cuenta con ajuste eléctrico y lumbar.
Bajo el capó, el Vento GLI equipa un motor naftero 2.0 L turbo de 230 CV y 350 Nm de torque, asociado a una transmisión automática DSG de 7 marchas.
El precio de este modelo en mayo era de $55.635.300.
El Volkswagen Vento GLI ha logrado la máxima calificación en las pruebas de seguridad de Latin NCAP, ofreciendo un alto nivel de protección para ocupantes adultos e infantiles y un buen desempeño en sistemas de asistencia, aunque con puntos a mejorar en la protección a peatones.